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Deceptor Pro II

Controllo del volume dall'interno dell'auto!

Regolatore di pressione del carburante

La nuova gamma di regolatori di pressione del carburante regolabili di GFB
offre una soluzione per ogni applicazione!

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GFB

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GFB Mach 2 Recirculating Diverter valve - 35mm inlet, 30mm outlet - MY97-98 WRX/STi

T9135

We can additionally offer an atmosphere conversion kit to convert the Mach 2 to an atmosphere venting BOV.

166,60 EUR

( incl. 19 % UST escl. Costi di spedizione
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in stock

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GFB Mach 2 Recirculating Diverter valve - Hyundai i20N, i30 N Line, Kona N Line, Sonata N Line, Kia Stinger 2.5T

T9114

Note: We can additionally offer an atmosphere conversion kit to convert the Mach 2 to an atmosphere venting BOV.

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184,45 EUR

( incl. 19 % UST escl. Costi di spedizione
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GFB Respons Blow off Ventile - manuell einstellbar - Nissan GTR R35

T9005

Set beinhaltet zwei Ventile!

Stufenlos einstellbares Ventil - manuell durch verdrehen einstellbar. Auf diese Weise kann die Menge an Luft, die nach aussen geblasen werden soll, stufen

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571,20 EUR

( incl. 19 % UST escl. Costi di spedizione
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GFB Respons TMS T9012 adjustable bias venting diverter-BOV twin Valve Kit

T9012

571,20 EUR

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GFB SV52 Blow off Valve with alloy weld-on

T9052

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303,45 EUR

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GFB SXV T9302 Diverter valve - BOV - 25mm inlet, 25mm outlet - replaces OE Bosch valves

T9302

The T9302 replaces the popular T9301. The function is identical, but the T9302 is lower in height.

GFB SVX Diverter valve (Part number T9302) is a direct bolt on factory valve replac

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160,65 EUR

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GFB T9380 VTA Blow off Valve for VAG 2.0, 2.5, 2.9, 3.0 TFSI with Continental OE valve

T9480

The T9480 is the latest addition to the DV+ range of diverter valves from GFB (Go Fast Bits). It is specifically designed as a complete replacement for the newer generation of Continen

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240,38 EUR

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GFB T9388 VTA Blow off Valve for early model VAG

T9481

The T9481 is the latest addition to the DV+ range of diverter valves from GFB (Go Fast Bits). It is specifically designed as a complete replacement for the OE diverter valves.

Like al

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240,38 EUR

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GFB T9388 VTA Blow off Valve for Mercedes

T9488

The T9488 is the latest addition to the DV+ range of diverter valves from GFB (Go Fast Bits). It is specifically designed as a complete replacement for the OE diverter valves

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240,38 EUR

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GFB to HKS Adaptor

5350

The 5350 GFB to HKS adaptor allows GFB's diverter/blow off valves to be mounted onto an HKS style

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23,80 EUR

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GFB VTA Blow Off Valve for Ford F150 2.7 and 3.5 Ecoboost

T9464

INTRODUCING THE NEW VTA BLOW OFF VALVE FOR FORD F150 ECOBOOST APPLICATIONS!

204,68 EUR

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Hybrid Dual Outlet Valve T9203 (3 Valves in one, diverter valve/BOV)

T9203

The Hybrid Is Back!

Celebrating 20 Years Since the World’s First Dual Outlet Blow-Off Valve

In a time before Justin Bieber, Y2K

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204,68 EUR

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Hybrid Dual Outlet Valve T9210 (3 Valves in one, diverter valve/BOV)

T9210

The Hybrid Is Back!

Celebrating 20 Years Since the World’s First Dual Outlet Blow-Off Valve

In a time before Justin Bieber, Y2K

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204,68 EUR

( incl. 19 % UST escl. Costi di spedizione
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in stock

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Hybrid Dual Outlet Valve T9211 (3 Valves in one, diverter valve/BOV)

T9211

The Hybrid Is Back!

Celebrating 20 Years Since the World’s First Dual Outlet Blow-Off Valve

In a time before Justin Bieber, Y2K

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204,68 EUR

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Inlet Hose Adaptor male to suit 19mm (3/4″) ID hose

5320

23,80 EUR

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GFB DV+ for VAG 2.0, 2.5, 1.8 and some 1.4 TFSI

128,52 EUR

incl. 19 % UST escl. Costi di spedizione

GFB’s DV+ solution couldn’t be simpler - keep what works and replace what doesn’t.

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GFB DV+ T9359 for VAG 2.0 TFSI Golf 7 R, Audi S3 8V and Seat Leon Cupra 5F

222,53 EUR

incl. 19 % UST escl. Costi di spedizione

GFB’s DV+ solution couldn’t be simpler - keep what works and replace what doesn’t.

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Manifold Boost Tap for Gauge Port VAG 2.0 TSI/TFSI

45,82 EUR

incl. 19 % UST escl. Costi di spedizione

THE GFB VAG MK5/6 BOOST GAUGE TAP PROVIDES A NEAT & EASY MANIFOLD PRESS

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FAQ

Problembehebung

Da: GFB Deutschland

Es berichten Kunden, dass nach dem Einbau des DV+ bei deren Fahrzeugen Probleme auftreten. Dies geht von Leistungsverlust bis hin zu ungleichmäßiger Leistungsentfaltung oder Fehler

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Vorteile des DV+ zum Originalventil

Da: GFB Deutschland

Es gibt bereits mehrere Varianten von Originalventilen, die VAG über die Baujahre hinweg verwendet hat:

Ventile mit Membran verbaut bei Golf 5

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Testen der Dichtigkeit des DV+ im Vergleich zum OE Ventil

Da: GFB Deutschland

Diese Anleitung richtet sich vor allem an Händler und Technik-affine Personen, die selbst eine Dichtigkeitsprüfung im Vergleich zum OE Ventil probieren möchten.

Ein

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