Produkte

Blow off & Schubumluftventile

GFB bietet das umfangreichste Portfolio an Blow-off & Schubumluftventilen weltweit: Dieses umfasst diverse Produkte für amerikanische, asiatsche als auch die meisten europäische Fahrzeuge mit Turbomotoren.

 

Boost Controller

Übernehme selbst die Kontrolle des Ladedrucks bei deinem Fahrzeug mit einem GFB Boost Controller. Auch für europäische Fahrzeuge, wie VAG, ohne Probleme verwendbar!

Short-Shifter

Wenn du ein Rennwagen-Feeling beim Gangwechsel haben möchtest, bist du bei GFB genau richtig. Wir liefern Short-Shifter mit knackig kurzen Schaltwegen.

Externe Wastegates

GFB Wastegates bestehen aus hochwertigsten Legierungen, um extremen Abgastemperaturen stand zu halten. Go Fast Bits Wastegates gewährleisten nicht nur einen hohen Durchlass, sondern auch eine kompakte Größe bei 50mm Versionen, die kein anderer Hersteller in ähnlich kleinen Abmessungen im Programm hat.

Interne Wastegates

Bei gechippten Fahrzeugen können die Grenzen eines werkseitig eingebauten Wastegate-Aktuators schnell deutlich werden. Selbst mit elektronischer Ladedruckregelung ist es nicht immer möglich, Wastegate-Probleme zu beheben. Dazu zählen z.B. Ladedruckabfall bei hohen Drehzahlen, eine instabile Ladedruckkurve oder die Probleme beim Erreichen des Zielladedrucks. Die Aufrüstung mit einem GFB WGA ("Wastegate Actuator") stellt sicher, dass Sie die bestmögliche Leistung und das beste Ansprechverhalten Ihres Turboladers bei kleinster Baugröße erhalten!

Leichte Riemenscheiben

GFB Riemenscheiben bestehen aus einer hochertigen Aluminium-Legierung 6061-T6, die auch in der Luftfahrt verwendet wird. Durch die geringere Masse der GFB Riemenscheiben ist der Spool-up beim Beschleunigen merklich schneller. Dieser Effekt ist ähnlich wie bei leichten Schwungscheiben, wodurch sich das Fahrzeug deutlich agiler anfühlt und besser am Gas hängt.

Viele unserer Riemenscheiben sind kleiner als die Originalen ("underdrive"), was dazu führt, dass die am Riemen befindlichen Aggregate weniger angetrieben werden und so auch weniger Kraft aufgewendet werden muss, was widerum den Spool-up verbessert. Gleichzeitig ist aber die Funktion der Aggregate keineswegs eingeschränkt - alle "underdrive" Riemenscheiben wurde ausgiebigst getestet!